【MyGoNews廖賢龍/臺北報(bào)導(dǎo)】臺鐵局新竹湖口車站跨站式站房已經(jīng)啟用，湖口車站跨站式站房係為配合鐵路捷運(yùn)化政策、改善鐵路兩側(cè)交通連結(jié)、強(qiáng)化生活機(jī)能及改善整體景觀、促進(jìn)都市區(qū)域發(fā)展計(jì)畫所興建。該工程自2009年7月29日舉行動(dòng)土典禮，對地方發(fā)展有莫大助益。

湖口站1893年原設(shè)於老湖口，名為大湖口驛，由於地形不良及當(dāng)時(shí)戰(zhàn)爭軍事需要，1928年由老湖口改道搬遷到新湖口現(xiàn)址，1933鋪設(shè)雙軌後鐵路業(yè)務(wù)日漸繁榮，原木造站房不敷使用，遂於1970年改建為鋼筋混凝土站房擴(kuò)大客、貨運(yùn)輸服務(wù)。

新啟用之跨站式站房有四大特色：
特色1-車站外觀以仿古傳統(tǒng)拱形穿堂設(shè)計(jì)，故為保存客家傳統(tǒng)建築之樣貌及簡樸之精神。

特色2-車站售票大廳採以自然採光及通風(fēng)理念設(shè)計(jì)，是毋需裝設(shè)冷氣設(shè)備及白天自然採光節(jié)省能源之綠建築。

特色3-車站整體以跨站設(shè)計(jì)並增設(shè)四部電梯，提供老年人及身心障礙者上下列車之便利性。

特色4-湖口站西側(cè)增設(shè)一處室外木造休憩棧道區(qū)，提供車站附近居民一個(gè)休憩去處。各項(xiàng)旅運(yùn)設(shè)施完善、商業(yè)空間寬敞、生活機(jī)能齊全，提供旅客方便又舒適的乘車環(huán)境及當(dāng)?shù)鼐用駸o阻隔的往來空間，對地方發(fā)展有莫大助益。